Savaş gemilerinde egzoz kaynaklı kızılötesi iz baskılama sistemi geliştirilmesi

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.advisorBaykal, Mehmet Ali
dc.contributor.advisorİmamoğlu, Bülent
dc.contributor.authorKeskin, Kemal
dc.date.accessioned2024-06-13T20:11:54Z
dc.date.available2024-06-13T20:11:54Z
dc.date.issued2021
dc.departmentEnstitüler, Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
dc.descriptionLisansüstü Eğitim Enstitüsü, Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
dc.description.abstractSöz konusu yüksek lisans tezimde, özellikle şavaş gemilerinde, çeşitli nedenlerle ortaya çıkan kızıl ötesi izlerin türleri, bunlardan gemi makinesi egzoz gazı sıcaklığının oluşturduğu kızılötesi iz hakkındaki çalışmalar ve egzoz gazı dışarı atılırken sıcaklığı düşürülerek bu gazların ortaya çıkardığı ısıl iz takibinin baskılanması ile ilgili literatür, makale ve ticari çalışmalar araştırıldı. Bu örnekler ışığında, yaklaşık 1/18 ölçeğinde numune model ile deneysel çalışmalar ve Ansys Fluent analiz çalışmaları yapılmıştır. Uygulama sonucunda, egzoz gazlarının sıcaklık değişimleri ve egzoz gazlarının soğumasına ilişkin deneysel ve fluent analiz sonuçları elde edilmiştir ve bunlar birbiri ile karşılaştırılmıştır. Bu sonuçlar, savaş gemilerinin egzoz gazı kaynaklı ışıma hesaplamalarının yapılması ve kızılötesi güdümlü mermilere karşı alınabilecek önlemlerin belirlenmesi için temel verileri oluşturmaktadır.
dc.description.abstractIn my MSc thesis, especialy on naval ships, types of infrared signatures that occur due to various reasons, the infrared signatures created by ship engine exhaust gas temperture the scientific article, literature and commercial studies were investigated about the suppression of signature trace the thermal traces of these gases which were cooled while the exhaust gas of the ships was thrown out. In the light of these examples, experimental studies and Ansys Fluent analysis were examined with an experimental model with a scale of approximately 1/18. As a result of the application, the results of the temperature changes of the exhaust gases and the cooling of the exhaust gases are obtained. These results form the basis for determining gaseous emission calculations of the flue gas and determining the precautions that can be taken against the infrared guided marbles.
dc.identifier.endpage50
dc.identifier.startpage1
dc.identifier.urihttps://tez.yok.gov.tr/UlusalTezMerkezi/TezGoster?key=5XiSE4yCP_gmnukpMEp65RjrAAZorDaTl_ILnBRYrMNHHow3BUH4WJEub_J5S9Ed
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11501/424
dc.identifier.yoktezid719768
dc.institutionauthorKeskin, Kemal
dc.language.isotr
dc.publisherİstanbul Gedik Üniversitesi
dc.relation.publicationcategoryTez
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subjectİz Baskılama
dc.subjectKızılötesi İz
dc.subjectDizel Motorlarda Egzoz Gazı Soğutma
dc.subjectSignature Supression
dc.subjectInfrared Signature
dc.subjectExhaust Gas Cooling in the Diesel Engines
dc.titleSavaş gemilerinde egzoz kaynaklı kızılötesi iz baskılama sistemi geliştirilmesi
dc.title.alternativeDevelopment of exhaust - induced ir signature suppression system in naval ship
dc.typeMaster Thesis

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
Tam Metin / Full Text
Boyut:
1.42 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
İndir

Koleksiyon

Lisansüstü Eğitim Enstitüsü Tez Koleksiyonu